变速器壳体与盖的损伤形式:()、()、()磨损、螺纹孔螺纹损伤等。

题目
填空题
变速器壳体与盖的损伤形式:()、()、()磨损、螺纹孔螺纹损伤等。
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第1题:

变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。

A、各结合平面发生明显的翘曲变形

B、出现裂纹

C、螺孔损伤

D、输入轴轴承座孔磨损严重

E、输出轴轴承配合松旷


答案:ABDE

第2题:

底盘主要部件在大修检验时,主减速器壳体 侧盖应无裂损,壳体上各部螺纹损伤不得超过( )牙。

A.1

B.2

C.3

D.4


正确答案:B

第3题:

不属于变速器箱体损伤的是( )

A.螺纹孔的焊修

B.轴承安装孔的磨损

C.轴承座安装孔的磨损

D.箱体变形


正确答案:A

第4题:

变速器壳体形位误差的检测项目为()。

  • A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
  • B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
  • C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
  • D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

正确答案:A,B,C,D

第5题:

变速器壳体与盖的损伤形式:()、()、()磨损、螺纹孔螺纹损伤等。


正确答案:裂纹;变形;轴承

第6题:

转向节上各部螺纹损伤规定不得超过( )牙,转向节上装转向节臂的锥形孔磨损可用标准塞规插入检查。

A.2

B.3

C.4

D.5


正确答案:A

第7题:

当连接螺纹孔的螺纹磨损时,允许将螺纹孔扩孔后重新攻螺纹来修复。


正确答案:正确

第8题:

为了便于内、外螺纹装配和防止端部螺纹损伤,在螺纹端部常加工出( )

A倒角

B圆角

C沉头

D孔


正确答案:A

第9题:

汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于()牙。

  • A、2
  • B、3
  • C、1

正确答案:C

第10题:

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。()


正确答案:正确

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