凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。

题目
判断题
凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。

A

B



第2题:

车辆在进行二级维护时,应进行下列有关车轮制动器的作业项目()。

  • A、拆检车轮制动器,检查制动鼓和制动蹄技术状况
  • B、检查和润滑制动蹄支撑销,不的有发卡和锈蚀,制动蹄在支撑销上应转动自如
  • C、凸轮式制动器应紧固制动底板和制动凸轮轴支架,凸轮轴应转动自如不松旷
  • D、按规定对轮毂补給润滑脂
  • E、车轮制动器装复后,按规定调整制动蹄与制动鼓的间隙

正确答案:A,B,C,D,E

第3题:

凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。


正确答案:错误

第5题:

凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。


正确答案:错误

第6题:

制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时,应全面调整制动间隙,即通过调整上端凸轮,配合调整下端的偏心支承销,使间隙值符合要求。


正确答案:正确

第7题:

气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。


正确答案:正确

第8题:

制动鼓过热的原因之一是()。

A、制动器间隙过大

B、制动器间隙过小

C、制动蹄片有油污

D、制动蹄回位弹簧过紧


参考答案:B

第9题:

造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是()

  • A、制动阀排气间隙过大
  • B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
  • C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
  • D、制动主管路发生阻滞

正确答案:B

第10题:

凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。


正确答案:错误