第1题：
叙述空腹式悬链线无铰拱拱轴系数的确定方法。
第2题：
公路圬工拱桥采用（）作为拱轴线。
第3题：
A、圆弧线
B、抛物线
C、悬链线
D、正弦曲线
第4题：
空腹式无铰拱中，拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩，在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号相同。
第5题：
为什么日前修建的大、小桥的拱轴线常采用悬链线拱，而不采用圆弧拱和抛物线拱？
第6题：
三铰拱作用沿水平方向满跨均布的竖向荷载，拱的合理轴线为（）。
第7题：
空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时，要求拱轴线与三铰拱的（）保持五点重合。
第8题：
第9题：
为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理？
第10题：
实腹式悬链线拱桥，设计时选用的拱轴线与压力线重合，施工时拱上填土厚度增大，此时若不计弹性压缩，则（）。