灌砂法检测地基原位密度采用标准砂的原因是（）。

2020版教材P 36
一、灌砂法 1. 适用范围 现场挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用路基土压实度检测，不宜用于填石路 堤等有大孔洞或大孔隙材料的测定。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青表面处 治及沥青贯入式路面的压实度检测。 2. 试验步骤 （1）标定砂锥体积和量砂密度。 （2）试验地点选一块平坦的表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。 （3）将基板放在平坦表面上，沿基板中孔凿洞，挖出材料后称重、测含水量。若测 点表面粗糙，则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量。 （4）将基板安放在试坑上，将已知量砂质量的灌砂筒安放在基板中间，使灌砂筒的 下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂回流试坑中。灌砂完毕取走灌砂 筒，称取剩余砂的质量，算出试坑消耗砂的质量。 （5）根据试坑消耗砂的质量和量砂的密度算出试坑挖除材料的体积，再由材料质量 算出湿密度，用式计算。

灌砂法
在现场条件下，对于粗料，采用灌砂法测定其密度。适用于砂石基层、碎（砾）石基
层、沥青结合料基层和面层等。

根据《尾矿设施施工及验收规范》GB50864--2013规定，上坝坝料密度检测：黏性土现场密度检测宜采用环刀法；砾质土现场密度检测宜采用灌砂(灌水)法；土质不均匀的黏性土和砾质土的压实度检测宜采用三点击实法；反滤料、过渡料及砂(砾)石料现场密度检测宜采用挖坑灌水法或辅以表面波压实密度仪法；堆石料现场密度检测宜采用挖坑灌水法。

此题主要要求考生熟悉路基碾压质量检测方法。铁路路基的检测一般采用灌砂法、核子密度仪法，按照规范要求检测路基的压实度，对大颗粒填料优先采用K30荷载板的检测方案。选项A的方法适合填石路基，不是正确答案；选项C是检验地基的方法，也不是正确答案，选项D是编制出来的干扰项；选项B和E是常规的路基密实度检测方法，符合题意，是正确答案。 故本题正确选项应为“BE”。

挖坑灌砂法适用于现场测定基层（底基层）、砂石路面、及路基土的各种材料压实度的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。环刀法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度检验。