强度变大
强度不变
强度变小
第1题：
New Polo全车高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板的综合使用比例高达（），整体强度大大高于竞品车型。
第2题：
在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方，采用经过表面处理的（）作为防锈钢板。
第3题：
第4题：
普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板，下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的？（）
第5题：
超高强度钢板UHSS说法错误的是（）。
第6题：
全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计，其拉强度高出普通钢板的10~20%。
第7题：
超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用（）。
第8题：
原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）
第9题：
大多数承载式车身都采用（）制成。
第10题：
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。