加速不良
怠速过高
中高速不良
第1题：
发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）。
第2题：
发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）不良。
第3题：
汽油发动机加速或大负荷时有突爆声，放松油门立即消失，这表明（）。
第4题：
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
第5题：
大负荷工况喷油量修正中，ECU根据（）或（）以及（）输送的全负荷信号或（）判断发动机负荷状况，大负荷时适当（）喷油时间。
第6题：
从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
第7题：
当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）
第8题：
发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
第9题：
汽油发动机在（）工况下，要求浓的可燃混合气。
第10题：
汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？