影响交通运输布局的因素主要是().

题目
单选题
影响交通运输布局的因素主要是().
A

经济条件、自然条件和技术条件

B

人口数量、地域位置和大小

C

人口数量、经济收入和习惯

D

思想观念、自然条件和收入

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第1题:

影响交通运输需求的因素主要有()。

A.经济因素

B.政治、体制、政策因素

C.技术因素

D.运输网的布局与运输能力

E.市场价格因素


参考答案:A, B, C, D, E

第2题:

影响交通运输布局的因素主要是()

A、经济条件、自然条件和技术条件

B、人口数量、地域位置和大小

C、人口数量、经济收入和习惯

D、思想观念、自然条件和收入


参考答案:A

第3题:

影响交通运输布局的主要因素有哪些?


参考答案:答:(1)交通运输是社会物资交流、商品流通和社会发展生产的一个非常重要条件,因此国民经济的发展需求是影响交通运输布局的首要因素。(2)自然条件是影响交通运输布局的重要因素。(3)技术条件是交通运输业发展和布局的重要因素。(4)名胜古迹和旅游胜地对交通运输布局也有重要影响。

第4题:

高中地理《交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响》
一、考题回顾




答案:
解析:
二、考题解析
【教学过程】
环节一:导入新课
复习导入。回顾上节课所学,交通运输方式对聚落的影响,思考在城市发展中与交通布局影响最大的人们的日常生活是什么,进而引出购物,从而导出对商业网点的布局,引入本课。
环节二:新课讲授
(一)商业网点的概念
【教师活动】直接让学生阅读教材理解商业网点的概念。
【教师总结】指能够聚集人流、物流的各种“节点”。可以是大、中、小城市,也可以是城市内部具有聚集人流、物流功能的商业中心。
(二)交通运输方式对商业网点形成的影响
【材料展示】展示“中国城市分布图”
【提问】
1.思考中国古代,近代与现代重要城市的分布位置有什么特点?
2.中国当前城市分布主要集中在哪些区域?
3.交通运输方式对商业网点布局有什么影响?
【师生活动】学生思考,教师指导
【师生总结】城市主要是分布在交通线沿线以及交汇处。中国的城市主要集中分布与重要铁路公路干线,以及沿海地带。
(三)交通运输方式对商业网点发展的影响
【材料展示】展示“北京市1980年城市布局示意图”以及“2018年城市布局示意图”
【提问】
1.两个阶段中北京市大型商场布局有什么变化?
2.两个阶段北京市城市交通发展有什么变化?
3.导致商业网点布局发生变化的原因是什么?
【师生活动】学生小组内交流讨论,教师巡视指导。
【师生总结】北京市商业网点由最初的集中于市中心西单、王府井,扩散为各个交通环线周边均有布局。北京市的交通发展呈现“环—线”式分布。
商业网点由城市中心向城市边缘交通位置优越的地方发展,随着小汽车的普及,交通运输的发展,传统中心商业区出现衰落。
环节三:巩固提高
思考城市的发展过程与交通运输方式布局、商业网点的变化之中有哪些联系。
环节四:小结作业
小结:让学生自主总结。
作业:课下查找本城市的交通运输发展对商业网点布局的影响。
【板书设计】



【答辩题目解析】
1.商业网点主要分布在什么地方?
【参考答案】
商业网点主要是分布在交通线沿线以及交通枢纽地带,同时在沿海地带也有广泛商业网点分布。
2.《普通高中地理课程标准(实验)》教学建议中要求发展学生的批判性思维和创新思维,谈谈如何达到课程标准的要求。
【参考答案】
(1)可以采用让学生接触各种不同观点、对问题展开辩论、鼓励学生在学习过程中大胆提出自己的看法等方法,逐步培养学生的批判性思维和创新思维。教材内容设计成一系列有内在联系的问题,培养学生的创新思维
(2)地理设计也是一种可以尝试的学习活动。常见的设计主题如土地利用、城乡规划、交通规划、工业区选址、某个环境问题的解决方案等。
(3)设计具有探究性的问题,激活学生创新思维。如在“全球变暖”的教学中,教材指出“全球变暖,会对全球生态环境和社会经济发生重大影响”,教师可对此提出不能从课本中直接找到答案的富有探究性的问题,让学生去思考和探讨。
(4)设置错误引导学生大胆质疑,激发学生批判精神和创新思维。教师可对一些关键性的问题故意设错,引导学生去发现,并纠正。如“地球自转的地理意义”一节有“地球自转产生了昼夜更替现象”这样的命题,对此教师可设计“没有地球自转,地球就没有昼夜更替”的错误命题,让学生去判断正确与否,最后学生认识到地球没有自转也有昼夜更替,只不过是一年只有一次昼夜更替。

第5题:

交通运输是城市和经济布局形成的重要因素之一。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

简述产业布局影响因素。


参考答案:

产业布局理论是一门研究产业空间分布规律的学问。产业布局理论研究产业地域分布的影响因素、基本规律、演进过程和产业布局的原则、模式、政策等问题,为人们干预产业的地理空间分布、实现资源合理配置提供理论依据。产业布局理论伴随着经济学各个分支学科的产生而发展,它融合了国际经济学、经济地理学、发展经济学、制度经济学等多门学科的理论影响产业布局的传统因素:地理位置,社会因素(人口因素、社会历史因素、行为因子)、经济因素(聚集因子、基础设施、市场因子)、技术因素。
产业布局影响新因素:
1、经济全球化与外资的拉动成为产业布局的主导因素;
2、信息化发展和科学技术体制给产业布局以强烈影响;
3、环保产业成为产业布局中的新的经济增长点。


第7题:

交通运输是()和经济布局形成的重要因素之一

A.国家

B.城市

C.地区

D.政府


参考答案:B

第8题:

请说明交通运输布局的步骤。


参考答案:答:(1)确定交通运输布局的目标;(2)分析交通运输布局的约束条件;(3)建立交通运输布局模型;(4)对模型进行优化选择;(5)对交通运输布局方案进行评价。

第9题:

影响交通运输企业定价因素有哪些?


答案:
解析:
运输企业的定价目标、企业的营销组合策略、运输成本、市场和需求的性质、市场竞争状况、法律和政策因素、其他因素。

第10题:

在影响产业布局的因素中,( )是产业布局形成的物质基础和先决条件。

A:技术因素
B:自然因素
C:经济因素
D:社会政治因素

答案:B
解析: