预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力
预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力
预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力
预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
单选题对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,试验终结的正常情况是()。A 预应力筋断裂,夹具未破坏B 预应力筋未断裂,夹具破坏C 预应力筋未断裂,夹具未破坏D 预应力筋断裂,夹具破坏
单选题预应力筋—锚具组装件静载试验时,初应力可取()。A 预应力筋实测抗拉强度的5%—10%B 预应力筋抗拉强度标准值的5%—10%C 预应力筋实测抗拉强度的5%—8%D 预应力筋抗拉强度标准值的5%—8%
单选题在表载锚固试验时,试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由()而成。A 锚具的夹具组装B 锚具和预应力筋组装C 夹具和预应力筋组装D 产品零件和预应力筋组装
对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,试验终结的正常情况是()。A、预应力筋断裂,夹具未破坏B、预应力筋未断裂,夹具破坏C、预应力筋未断裂,夹具未破坏D、预应力筋断裂,夹具破坏
对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时,实验终结的情况是 () 和() 。
达到实测极限拉力时,锚具允许破坏
预应力锚具组装件在达到实测极限拉力时受力长度的总应变应大于()%。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0
试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。A、夹具部分零件B、主要受力零件C、全部零件D、预应力筋
单选题预应力构件中,由()组合装配成受力单元。A 锚具B 预应力筋—锚具组装件C 夹具D 连接器
填空题预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现()或破坏。