第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现（）的裂纹或破坏。
第5题：
对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时，试验终结的正常情况是（）。
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件。
第10题：
试验采用的预应力筋锚具（夹具、连接器）组装件，应由锚具（夹具、连接器）的（）组装而成。
对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时，实验终结的情况是 （） 和（） 。
填空题对预应力筋与夹具组装件做实测极限拉力试验时，实验终结的情况是 （） 和（） 。
多选题试验采用的预应力筋锚具（夹具、连接器）组装件，应由锚具（夹具、连接器）的（）组装而成。A夹具部分零件B主要受力零件C全部零件D预应力筋
单选题预应力筋—锚具组装件静载试验时，预应力筋的计算长度应为（）。A 两端锚具的起夹点之间的距离B 两锚具之间的中心距离C 预应力筋的试样长度D 预应力筋的两夹持长度中心的距离
根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）锚具的静载锚固性能，应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于（）。预应力筋总应变不应小于（）。A、0.97；2.0%B、0.97；1.0%C、0.95；2.0%D、0.95；1.0%
达到实测极限拉力时，锚具允许破坏
单选题预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是（）。A 预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力B 预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力C 预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力D 预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力
单选题在表载锚固试验时，试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由（）而成。A 锚具的夹具组装B 锚具和预应力筋组装C 夹具和预应力筋组装D 产品零件和预应力筋组装
预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现（）或破坏。
单选题预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后，预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积（）。A 不应小于总截面面积的5%B 不应小于总截面面积的3%C 不应大于总截面面积的5%D 不应大于总截面面积的3%
