车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线,则下列说法中正确的是()。

题目
单选题
车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线,则下列说法中正确的是()。
A

X耗油率曲线如横向较长,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

B

X耗油率曲线如横向较短,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

C

柴油机XX特性最经济区横向较长的发动机

D

汽油机XX特性最经济区纵向较长的发动机

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

指导水轮机安全经济运行的理论依据是水轮机特性曲线中()。

  • A、转子特性曲线;
  • B、运转综合特性曲线;
  • C、工作特性曲线;
  • D、水轮机运转特性曲线

正确答案:B

第3题:

如果发动机节气门()(或高压油泵在()位置),则此特性曲线称为发动机外特性曲线。


参考答案:全开,最大供油量

第4题:

计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()

  • A、外特性曲线
  • B、使用外特性曲线
  • C、万有特性曲线
  • D、负荷特性曲线

正确答案:C

第5题:

万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。


正确答案:错误

第6题:

下列说法正确的是:

A.开大阀门,管路特性曲线会变得更陡
B. 泵的工作点是管路特性曲线与泵的特性曲线交点
C. 管路特性曲线与管壁粗糙度无关
D. 阀门开大或关小,泵的工况点不变

答案:B
解析:
提示 选项A错。开大阀门,管路阻抗变小,管路特性曲线(抛物线)变得更平缓。选项C错。阻抗与管壁粗糙度有关。选项D错。阀门改变,管路特性曲线就会变化,泵的工作点也会改变。

第7题:

关于放大器的截止失真,下列说法不正确的是,()造成的失真。

  • A、晶体管工作在输出特性曲线的截止区
  • B、晶体管工作在输出特性曲线的放大区
  • C、晶体管工作在输出特性曲线的饱和区
  • D、晶体管工作在输出特性曲线的任意区

正确答案:B,C,D

第8题:

CR四象限理论中,第四象限对应的曲线为

A、照片特性曲线

B、增感屏特性曲线

C、IP特性曲线

D、光激励荧光物的特性曲线

E、FPD特性曲线


参考答案:A

第9题:

发动机万有特性曲线作用主要是用来分析发动机动力性能。


正确答案:错误

第10题:

发动机特性通常用用四种特性来衡量,下列不正确的是()。

  • A、调整特性
  • B、负荷特性
  • C、调速特性
  • D、万有特性

正确答案:D

更多相关问题