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简述铁路隧道的治水原则。

题目
问答题
简述铁路隧道的治水原则。
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相似问题和答案

第1题：

隧道治水原则与措施？


正确答案: ①防，即在隧道衬砌结构本身上下功夫，使其具有一定防水能力。
②排，将地下水通过暗管，盲沟排入隧道内，再经由隧道水沟排走，减少渗水压力和渗水量。
③截，截断地表水和地下水流入隧道的通路。
④堵，将地下水堵在围岩中，不使其渗入隧道。

第2题：

铁路隧道防排水应遵循“防、排、（）、截，因地制宜，（）的原则”


正确答案:堵；综合治理

第3题：

简述煤矿防治水“16字原则”和“5项综合治理措施”是什么?


正确答案：“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”16字原则和“防、堵、疏、排、截”5项综合治理措施。

第4题：

隧道综合治水的原则和方法。


正确答案: 以防、截、排、堵相结合的原则综合治理。
“截”是切断涌向隧道的水流。即把可能流入隧道的地表水和地下水的通道截断。
“堵”即在隧道内设置防水层，使地下水不能涌入隧道。
“排”水是利用盲沟、泄水管、渡槽、中心排水沟或排水侧沟等将水排出洞外。

第5题：

隧道综合治水原则及基本措施？


正确答案:治水原则为：防、截、堵、排相结合的综合治水原则，并以模筑混凝土衬砌作为防水（堵水）的基本措施。

第6题：

隧道施工应遵循以下治水原则（）

  • A、防
  • B、排
  • C、堵
  • D、截

正确答案:A,B,C,D

第7题：

简述高速铁路隧道的特点。


正确答案:高速铁路隧道与普通铁路隧道最大的区别就是当列车以高速通过隧道时，会产生极强的空气动力学效应，即瞬间压力、洞口微气压和行车阻力，对行车安全性、旅客舒适度及洞口环境等均产生不利影响。当列车以200km/h以上的速度通过铁路隧道时，这种不利影响就已十分明显地起到控制作用。

第8题：

《铁路测量技术规则》中规定的贯通误差分配原则是（）。

  • A、使控制点误差对隧道贯通不发生显著影响原则
  • B、各独立因素对隧道贯通按“等精度影响的原则”
  • C、使控制点误差对隧道贯通的影响忽略不计的原则
  • D、使控制点误差对隧道贯通发生显著影响原则

正确答案:B

第9题：

简述隧道防排水的目的及原则。


正确答案: 1）隧道防排水目的：是保证隧道设备的正常使用、结构的耐久性和行车安全。另外，通过隧道的防排水，保护地下水环境。
2）隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。防水与排水设施，应结合隧道衬砌采用可靠的防水和排水措施，使洞内外形成一个完整的畅通的防排水系统。
首要是做好堵水和截水。在围岩破碎和涌水易坍地段直接向围岩体内压水泥浆或化学浆液，堵塞裂隙水和渗涌水孔。至于截水，则主要是防止地表水的下渗，其措施有铺砌、勾补、抹面，以及坑穴、钻孔等的填平、封闭等。

第10题：

目前世界上海拔最高的铁路隧道是（）

  • A、青藏铁路风火山隧道
  • B、青藏铁路昆仑山隧道
  • C、青藏铁路羊八井隧道
  • D、青藏铁路新关角隧道

正确答案:A

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