第1题：
我国对牵引汽车带半挂车总长的限制尺寸是不大于16m。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出，汽油载货汽车带挂车运营可以使（）减小。
第3题：
A、提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
B、提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
C、降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
D、降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
第4题：
汽车带挂车后省油是因为增加了发动机的（），增大了汽车列车的（）。
第5题：
汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷增大，有效燃油消耗率（）。
第6题：
对于电喷发动机的汽车来说，空档滑行（）
第7题：
其总质量由牵引车和挂车共同承受，用于运输货物的挂车称为（）。
第8题：
第9题：
我国对牵引汽车带半挂车总长的限制尺寸是不大于16m。
第10题：
“车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？