活塞式输油泵是怎样实现输油量自动调节的?

题目
问答题
活塞式输油泵是怎样实现输油量自动调节的?
参考答案和解析
正确答案: 活塞式输油泵的输油量取决于活塞的行程,当活塞行程等于偏心轮的偏心距时,输油量最大,一般为发动机全负荷时最大耗油量的3~4倍。
当输油泵的输油量大于喷油泵需要的油量时,输油泵活塞上方泵腔内的油压会升高,此压力与活塞弹簧的弹力平衡时,使活塞不能继续向上运动达到最高位置,活塞与推杆之间产生空行程,活塞的有效行程减小,输油泵输油量也减少。
反之,喷油泵需要油量增加时,输油泵活塞上方泵腔内的油压降低,弹簧推动活塞向上移动的行程增大,输油泵输油量增加,这样实现了输油量的自动调节。
解析: 暂无解析
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第1题:

热工自动调节装置怎样投运才能实现无扰切换?


正确答案: 1.投自动时,应在稳定运行工况时进行。
2.投自动前检查目标值与被调的实际值应相同或基本一致。
3.有偏置的自动调节系统应先预设偏置,并认真核对偏置是否合理正确。
4.投入自动后观察被调量的变化情况,确认调节正常,否则切除自动,查找原因后再投。

第2题:

活塞式输油泵是怎样实现输油量自动调节的?


正确答案: 活塞式输油泵的输油量取决于活塞的行程,当活塞行程等于偏心轮的偏心距时,输油量最大,一般为发动机全负荷时最大耗油量的3~4倍。
当输油泵的输油量大于喷油泵需要的油量时,输油泵活塞上方泵腔内的油压会升高,此压力与活塞弹簧的弹力平衡时,使活塞不能继续向上运动达到最高位置,活塞与推杆之间产生空行程,活塞的有效行程减小,输油泵输油量也减少。
反之,喷油泵需要油量增加时,输油泵活塞上方泵腔内的油压降低,弹簧推动活塞向上移动的行程增大,输油泵输油量增加,这样实现了输油量的自动调节。

第3题:

密闭输油自动调节系统的调节对象主要是输油泵,调节的目的是要使全线各站的输量相等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

输油泵型式有活塞式、()、()、()等几种,而目前都采用()。活塞式输油泵由()、()、()、()及()等组成。


正确答案:膜片式、齿轮式、叶片式;活塞式;泵体;机械油泵组件;手油泵组件;进、出油止回阀;油道

第5题:

活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低,会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低,供油量减少。


正确答案:正确

第6题:

怎样检查活塞式输油泵的密封性?


正确答案: 检查试验时,室内温度应在5℃以上。拧紧手油泵手柄按钮,堵住出油口,把输油泵浸在盛有清洁柴油的容器中,用压缩空气以0.5MPa的压力灌入油泵的进油口,20s后,观察进、出油接头处,活塞弹簧紧座(螺塞)和手泵等结合面的密封情况,要求不能有气泡产生。若有很多较大的气泡冒出,则说明输油泵密封不良,应拆下检修漏油之处。顶杆偶件允许有小量细小的气泡溢出。

第7题:

汽油泵是如何实现供油量自动调节的?


正确答案: 汽油泵与化油器浮子室配合工作,可根据发动机的工作需要实现供油量自动调节。发动机工作时,要求汽油泵的实际供油量,始终使浮子室内的油面保持接近规定高度;在汽油泵压油过程中,浮子室内油面达到规定高度使进油针阀关闭时,泵腔内的汽油不能完全流出,膜片不能向上拱曲到最高位置,使膜片向下拱曲吸油时的行程减小,泵油量也减少;浮子室内油面降低时,浮子室进油针阀开启,膜片向上拱曲压油的位置升高,吸油时的行程也随之增大,泵油量增加。

第8题:

在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动调节供油量。

  • A、喷油泵
  • B、输油泵
  • C、喷油器
  • D、调速器

正确答案:D

第9题:

活塞式输油泵如何根据发动机工况自动调节输油量?


正确答案: 当输油泵的供油量大于喷油泵的需要量时,出油口油路和上泵腔内油压升高,当油压和活塞回位弹簧的弹力平衡时,活塞不能完全回到上止点,滚轮和滚轮架虽仍作往复运动,但输油泵活塞的有效行程减小,从而减少了输油量,并限止油压的进一步提高,实现输油泵供油量和供油压力的自动调节。

第10题:

活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()。

  • A、吸油送油
  • B、吸油
  • C、储油
  • D、调节

正确答案:A

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