造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。

题目
单选题
造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。
A

油路

B

电路

C

机械部分

D

点火时间

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第1题:

柴油发动机动力不足,可在发动机运转中,运用( )法,观察和察听发动机转速变化,找出故障缸。

A.多缸断油

B.单缸断油

C.多缸断火

D.单缸断火


正确答案:B

第2题:

造成发动机敲缸的原因很多,如点火提前角过早、发动机负荷过重、工作温度过高等,但主要的原因还是与车用(),即汽油的()有关。


正确答案:汽油的标号;抗爆性

第3题:

发动机按气缸数及布置可分为()

A、单缸

B、三缸

C、四缸

D、多缸


参考答案:AD

第4题:

造成多缸发动机单缸不工作的原因很多,一般应先检查()。

  • A、油路
  • B、电路
  • C、机械部分
  • D、点火时间

正确答案:B

第5题:

多缸发动机单缸不工作时,发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、()。

  • A、冒黑烟
  • B、化油器回火
  • C、无规律的“放炮”
  • D、温度过高

正确答案:C

第6题:

利用发动机综合分析仪和汽车专用示波器检查点火系统波形时,有几种波形显示方式?()

  • A、多缸平列波形
  • B、多缸重叠波形
  • C、多缸并列波形
  • D、单缸波形

正确答案:A,B,C,D

第7题:

多缸发动机单缸不工作时,可采用()进行查找。

  • A、检查气缸压力
  • B、断火实验
  • C、更换火花塞
  • D、更换高压线

正确答案:B

第8题:

现代汽车多采用()发动机。

A.单缸发动机

B.双缸发动机

C.多缸发动机


正确答案:C

第9题:

多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。

  • A、其它缸工作正常
  • B、该缸不工作
  • C、该缸工作正常
  • D、该缸高压有故障

正确答案:C

第10题:

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹,这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样,汽缸壁无拉痕,导致上述问题的可能原因是()。

  • A、发动机装配时活塞环对口
  • B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配
  • C、汽缸长期使用造成的磨损

正确答案:A

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