ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机

题目
填空题
ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变()开度。
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第1题:

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

  • A、发动机的负荷(进气量)
  • B、发动机转速
  • C、节气门位置传感器信号
  • D、发动机温度

正确答案:A,D

第2题:

典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置,在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方,由()控制。


正确答案:步进电动机

第3题:

关于ASR下列说法正确的是()

A.ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制

B.它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性

C.ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充

D.只有制动时ASR才起作用


正确答案:ABC

第4题:

利用CAN(控制器的区域网络),汽车各个控制单元之间可以相互通讯,实现数据的共享,在发动机控制单元和自动变速器控制单元当中可以相互通讯的信号有:()

  • A、发动机转速
  • B、车速
  • C、节气门位置
  • D、ASR控制的发动机介入

正确答案:A,B,C,D

第5题:

关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

  • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
  • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
  • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
  • D、ASR不能控制发动机输出功率

正确答案:D

第6题:

VSC系统的协调控制系统不包括()

  • A、ABS/ASR控制
  • B、辅助节气门控制
  • C、TEMS控制
  • D、EFI和ECT控制

正确答案:A

第7题:

ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变()开度。


正确答案:全开、辅助节气门

第8题:

下列关于ASR的工作特点,叙述不正确的是()

  • A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择
  • B、ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于全开位置
  • C、如果在ASR处于防滑转调节过程中,驾驶员踩下制动踏板进行制动,ASR仍会自动进行防滑转调节。
  • D、当车速达到一定值后,ASR将自动退出防滑转过程。

正确答案:C

第9题:

ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。


正确答案:正确

第10题:

ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变辅助()开度。


正确答案:全开;节气门

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