对
错
第1题：
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器辅助缸，分离叉，分离轴承等。
第2题：
液压制动真空助力装置安装的位置是（）
第3题：
A、该制动回路中有空气或有不密封的地方
B、制动液中有空气或制动液变质
C、制动踏板自由行程太大
D、制动主缸有故障
第4题：
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
第5题：
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。
第6题：
踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（）
第7题：
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
第8题：
A.制动主缸
B.制动动力缸
C.制动液压缸
D.制动分泵
第9题：
制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。
第10题：
轻型汽车液压制动踏板自由行程调整方法是通过（）来调整