YC6L330-30电控高压共轨柴油机电控系统采用的传感器主要有()

题目
多选题
YC6L330-30电控高压共轨柴油机电控系统采用的传感器主要有()
A

曲轴转速传感器

B

凸轮轴转速传感器

C

进气压力温度传感器

D

水温传感器

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第1题:

对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——()的研发是未来发展方向之一。

  • A、电磁阀
  • B、电控阀
  • C、继电器
  • D、传感器

正确答案:A

第2题:

康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。

  • A、100
  • B、180
  • C、1000
  • D、1800

正确答案:D

第3题:

论述电控柴油机的时间控制和高压共轨系统的优点。


正确答案: 时间控制系统:在高压油路中利用一个或两个高速电磁阀的启闭控制喷油泵和喷油器的喷油过程。喷油量的控制由喷油器的开启时间长短和喷油压力大小决定,喷油定时由控制电磁阀的开启时刻确定,从而实现喷油量、喷由定时和喷由速率的柔性控制和一体控制。
高压共轨系统的优点:(1)喷油压力柔性可调,对不同工况可确定其最佳喷射压力,优化柴油机的综合性能。(2)可独立地柔性控制喷油定时,配合高的喷射压力,可同时控制有害物的排放。(3)柔性控制喷油速率变化,实现理想的喷油规律,降低柴油机NOx,dp/dφ保证优良的动力性与经济性。(4)电磁阀控制喷油,控制精度高,高压油路不会出现气跑和残压为零现象。

第4题:

柴油机共轨电控系统主要由()组成。

  • A、传感器
  • B、执行器
  • C、线束
  • D、ECU

正确答案:A,B,C,D

第5题:

电控高压共轨系统中各种传感器主要分为()类型。

  • A、转速传感器
  • B、位置传感器
  • C、温度传感器
  • D、压力传感器

正确答案:A,B,C,D

第6题:

电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。

  • A、喷油器
  • B、高压油管
  • C、主油道
  • D、供油泵

正确答案:D

第7题:

简述电控高压共轨燃油系统的主要特点。


正确答案: (1)应用领域宽广,既可以用于小型柴油机,也可以用于大型柴油机;
(2)喷油压力高,可达135MPa,甚至更高;
(3)喷油始点可变;
(4)可实现预喷射、主喷射和后喷射。
(5)喷油压力可随柴油机运转工况而变化。

第8题:

电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用?


正确答案: (1)油轨压力传感器的作用是:检测油轨内燃油压力,将燃油压力信号反馈给电子控制单元(ECM或ECU),电子控制单元(ECM或ECU)通过该电信号对共轨燃油系统的燃油压力进行闭环控制。
(2)限压阀的作用是:当油轨在压力限定值被超出时,限压阀通过打开溢流口来限制油轨中的压力。
(3)流量限制阀的作用是:当油轨输出的油量超过规定值时,流量限制阀关闭通往喷油器的油路。

第9题:

康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能,该系统检查从传感器()是否正确。

  • A、输入的信号
  • B、输出的信号
  • C、安装的位置
  • D、工作的状态

正确答案:A

第10题:

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。

  • A、电控单体泵喷油系统
  • B、电控高压共轨喷油系统
  • C、电控蓄压共轨喷油系统
  • D、电控燃油喷射系统

正确答案:B,C