对于低承台桩基础,下列哪些情况可考虑承台底土的分担荷载作用()

题目
多选题
对于低承台桩基础,下列哪些情况可考虑承台底土的分担荷载作用()
A

桥墩桩基础;

B

砂土中的挤土摩擦群桩;

C

非挤土摩擦群桩;

D

软土中的挤土摩擦群桩。

参考答案和解析
正确答案: B,C
解析: 暂无解析
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第1题:

桩基础在一定的条件下才能发挥承台底土阻力的作用,指出可以考虑承台底土阻力的条件。()

A、桩端持力层为岩石

B、在软弱土层中的摩擦桩

C、承台底面以下存在高灵敏度软土


参考答案:B

第2题:

关于承台底土阻力,下列说法正确的是( )。
A.端承桩一般不宜计入承台底土的阻力
B.一般情况下摩擦桩应考虑承台底土阻力
C.如桩间土是软土,可不计人承台底土的阻力,因软土承载力小,在桩基承载力中占的比例也较小,可以忽略
D.采用挤土法施工时,桩间土得到挤密,应计入承台底土的阻力


答案:A,B
解析:
C项,软土的承载力虽然很低,但仍然有一定承台底土的阻力,计算时应该计入; D项,桩间土得到挤密,可以提高其承载力,但规范规定,不计入承台底土的阻力。

第3题:

以下哪些情况可不考虑承台分担荷载的作用()。

A、饱和土中的挤土群桩

B、非挤土摩擦型群桩

C、欠固结土中的群桩

D、可液化土中的群桩


参考答案:B

第4题:

下列哪些措施有利于发挥复合桩基承台下地基土的分担荷载作用()

  • A、加固承台下地基土 ,适当增大承台宽度
  • B、适当减小桩间距
  • C、适当增加桩长
  • D、采用后注浆灌注桩

正确答案:A

第5题:

下列关于承台与桩连接的说法中,哪些选项是不正确的 ( )
A.水平荷载要求桩顶与承台连接的抗剪强度不低于桩身抗剪强度
B.弯矩荷载要求桩顶与承台铰接连接,且抗拉强度不低于桩身抗拉强度
C.竖向下压荷载要求桩锚入承台的作用在于能传递部分弯矩
D.竖向上拔荷载要求桩顶嵌入承台的长度小于竖向下压荷载要求桩顶嵌入承台的长度


答案:A,B,D
解析:
《建筑桩基技术规范》4. 2. 6条及条文说明

第6题:

对于低承台桩基础,下列可考虑承台底土的分担荷载作用的是(  )。

A.当承台底面以下是可液化土
B.砂土中的挤土摩擦群桩
C.非挤土摩擦群桩
D.软土中的挤土摩擦群桩

答案:B,C
解析:
桩基规范法的特点是考虑了承台底土分担荷载的作用,以及采用了不同的分项系数和效应系数。当承台底面以下是可液化土、湿陷性黄土、高灵敏度软土、欠固结土、新填土、或可能出现震陷、降水、沉桩过程产生高孔隙水压力和土体隆起时,土体的沉降会大于桩的沉降、承台底与地基土将会脱离,此时,不能考虑承台效应。

第7题:

《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008),中关于考虑承台、基桩协同工作和土的弹性抗力作用,计算受水平荷载的桩基时的基本假定包括下列哪些选项?(  )

A、对于低承台桩基,桩顶处水平抗力系数为零
B、忽略桩身、承台、地下墙体侧面与土之间的黏着力和摩擦力对抵抗水平力的作用
C、将土体视为弹性介质,其水平抗力系数随深度不变为常数
D、桩顶与承台较接,承台的刚度与桩身刚度相同

答案:A,B
解析:
根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)附录C.0.1规定,关于考虑承台、基桩协同工作和土的弹性抗力作用,计算受水平荷载的桩基时的基本假定如下:①将土体视为弹性变形介质,其水平抗力系数随深度线性增加,地面处为零。对于低承台桩基,在计算桩基时,假定桩顶标高处的水平抗力系数为零并随深度增长。②在水平力和竖向压力作用下,基桩、承台、地下墙体表面上任一点的接触应力(法向弹性抗力)与该点的法向位移δ成正比。③忽略桩身、承台、地下墙体侧面与土之间的黏着力和摩擦力对抵抗水平力的作用。④按复合桩基设计时,即符合本规范第5.2.5条规定,可考虑承台底土的竖向抗力和水平摩阻力。⑤桩顶与承台刚性连接(固接),承台的刚度视为无穷大。因此,只有当承台的刚度较大,或由于上部结构与承台的协同作用使承台的刚度得到增强的情况下,才适于采用此种方法计算。计算中考虑土的弹性抗力时,要注意土体的稳定性。

第8题:

复合基桩是指低承台桩群桩基础中包含承台底土阻力的基桩。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第9题:

下列哪些措施有利于发挥复合桩基承台下地基土的分担荷载作用?
(A)加固承台下地基土 (B)适当减小桩间距
(C)适当增大承台宽度 (D)采用后注浆灌注桩


答案:A,C
解析:

第10题:

哪些情况下不能考虑承台的荷载分担效应?


正确答案: 承受经常出现的动力作用,如铁路桥梁桩基;承台下存在可能产生负摩阻力的土层,如湿陷性黄土、欠固结土、新填土、高灵敏度软土以及可液化土,或由于降水地基土固结而与承台脱开;在饱和软土中沉入密集桩群,影起超静孔隙水压力和土体隆起,随着时间的推移,桩间土逐渐固结下沉而与承台脱离。

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