燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与()有关。

题目
单选题
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与()有关。
A

喷油器的开启时间

B

系统油压

C

进气歧管的气压

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明()

  • A、燃油泵的供油压力不足
  • B、回油管堵塞
  • C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳
  • D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏

正确答案:C

第2题:

下列哪些是与控制发动机燃油喷射有关的执行器()?

  • A、燃油泵
  • B、机油泵
  • C、燃油压力调节器
  • D、喷油嘴

正确答案:A,C,D

第3题:

以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。

A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量

B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力

C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)

D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动


参考答案:BCD

第4题:

燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与()有关。

  • A、喷油器的开启时间
  • B、系统油压
  • C、进气歧管的气压

正确答案:A

第5题:

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

  • A、回油
  • B、保持油量压力不变
  • C、使燃油压力得到缓冲
  • D、保证喷油压力恒定不变

正确答案:D

第6题:

下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()

  • A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。
  • B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。
  • C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。
  • D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

正确答案:C

第7题:

电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

  • A、燃油压力缓冲器
  • B、燃油泵
  • C、燃油压力调节器
  • D、燃油总管

正确答案:C

第8题:

当利用平衡测试特殊工具进行喷嘴平衡实验时,喷油量小于规定值的喷嘴可能存在故障?()

  • A、燃油压力调节器堵塞
  • B、燃油压力过大
  • C、喷嘴堵塞
  • D、喷嘴泄漏

正确答案:C

第9题:

电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

  • A、燃油压力缓冲器
  • B、燃油泵
  • C、燃油压力调节器
  • D、燃油总管

正确答案:C

第10题:

燃油压力调节器的作用是()。

  • A、保持燃油管路压力恒定
  • B、保持燃油喷射压力恒定
  • C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定
  • D、保持油泵输出压力恒定

正确答案:C

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