机车的维修制度大致可以分为三种,即计划修、弹性计划修和()

题目
单选题
机车的维修制度大致可以分为三种,即计划修、弹性计划修和()
A

运用状态修

B

诊断状态修

C

换件修

D

随时修

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。


正确答案:正确

第2题:

设备的修理制度有()。

  • A、计划预修制度
  • B、计划预修制度、保养修理制度、预防维修制度
  • C、保养修理制度
  • D、预防维修制度

正确答案:B

第3题:

我国机车实行的是()修理制度。

A、状态修

B、计划预防修

C、故障修

D、集中修


参考答案:B

第4题:

计划性维修是根据规定的维修周期和内容有计划地实行()。

  • A、日常养护
  • B、集中检修
  • C、入所修
  • D、故障修

正确答案:A,B,C

第5题:

CRH380A统型动车组维修制度的特点()

  • A、计划预防修的总体框架
  • B、高科技支撑的状态修维修方式
  • C、广泛实施换件修和集中修
  • D、严格寿命管理

正确答案:A,B,C,D

第6题:

根据设备修理内容和要求以及工作量的大小,可以把设备修理工作分为( )。

  • A、事后维修、预防维修、改善维修
  • B、应急维修、日常维修、计划维修
  • C、应急维修、计划维修、改善维修
  • D、小修、项修、大修

正确答案:D

第7题:

我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主,状态修为辅的检修制度,即在计划预防修的框架下,逐步扩大实施()主要零部件的专业化集中修。

  • A、定期检修
  • B、状态修
  • C、换件修
  • D、日常维修

正确答案:B,C

第8题:

机车的维修制度大致可以分为三种,即计划修、弹性计划修和()

  • A、运用状态修
  • B、诊断状态修
  • C、换件修
  • D、随时修

正确答案:B

第9题:

基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

  • A、严检细修
  • B、细检细修
  • C、严检慎修

正确答案:C

第10题:

我*部电力机车实行的是()修理制度。

  • A、状态修
  • B、计划预防修
  • C、故障修

正确答案:B

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