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突缘式支座，支座加劲肋与上翼缘的连接有什么要求？相邻二梁的连接有什么要求？

题目
问答题
突缘式支座，支座加劲肋与上翼缘的连接有什么要求？相邻二梁的连接有什么要求？
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第1题：

某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（　　）N/mm2。

A、100.2
B、110.2
C、115.7
D、127.3

答案：A
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.7条规定，A=400×20＋15×12×12=10160mm2，



则线刚度为：



第2题：

某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为400×20，腹板为1300×12，采用Q235-C钢材，E4315焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，为简化计算不考虑绕对称轴的弯扭效应，其稳定性强度计算数值为（　　）N/mm2。

A.127.3
B.115.7
C.110.2
D.100.2

答案：D
解析：

第3题：

梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方,应设( )

A、横向加劲肋

B、纵向加劲肋

C、短加劲肋

D、支承加劲肋


答： 支承加劲肋

解析：

腹板的局部稳定


第4题：

上承板梁支座位置不正时，应检查支座上下翼缘角钢是否有裂纹。


正确答案:正确

第5题：

滑板支座上的梁底预埋钢板有什么要求？


正确答案: 滑板支座上的梁底预埋钢板应铣燕尾槽（深2mm），顺桥方向每边留40mm不铣，横桥向全宽铣通，用环氧树脂粘贴3mm厚不锈钢板嵌人燕尾槽内。浇梁之前预理在梁底，并采取措施保证不锈钢板干净、不变形。

第6题：

假定，吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接，焊脚尺寸hf=10mm，支座反力设计值R=1727.8kN，腹板高度为1500mm。试问，角焊缝的剪应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（　　）
提示：角焊缝的强度计算时，支座反力设计值需乘以放大系数1.2。

A.100
B.120
C.135
D.155

答案：A
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第7.1.3条式（7.1.3-2）计算，角焊缝的剪应力设计值为：lw=1500-2×10=1480mm，

由此可知，A项数值最为接近。

第7题：

某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（　　）N/mm2。

A.100.2
B.110.2
C.115.7
D.127.3

答案：A
解析：
根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.7条规定，A=400×20＋15×12×12=10160mm2，



则线刚度为：



第8题：

梁的支座处和上翼缘受到较大固定集中荷载处,应设置支承加劲肋。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案：正确

第9题：

简支梁（）处剪力最大。

  • A、梁端
  • B、下翼缘
  • C、跨中区
  • D、支座

正确答案:D

第10题：

固定支座与管道焊接有哪些要求？


正确答案: ①应由合格焊工施焊。
②不得有漏焊、少焊或焊接裂纹。
③管子不得有咬边、烧穿等现象。

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