校正(拉伸)车身时,()可以看作是确定有效拉力方向的原则。

题目
单选题
校正(拉伸)车身时,()可以看作是确定有效拉力方向的原则。
A

把力加在与变形相反的方向

B

把力加在与变形相同的方向

C

精确地恢复车身的尺寸与状态

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。

  • A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
  • B、车身在固定前,就要把测量基准找好
  • C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
  • D、校正中拉伸好后再测量

正确答案:B

第2题:

平台式车身校正仪一般配有两个或多个塔柱进行拉伸矫正,可在绕车身的()进行拉伸。

  • A、几个方向
  • B、几个高度
  • C、任何高度和任何方向
  • D、3个高度、3个方向

正确答案:C

第3题:

使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

在进行大力拉伸时,车身中部的四个固定点就可以承受拉力


正确答案:错误

第5题:

台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸


正确答案:正确

第6题:

由于碰撞使车身产生了变形,校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同。


正确答案:错误

第7题:

对车身拉伸修复时,下列说法正确的是:()

  • A、可以对结构件进行加热,以便修复
  • B、可以切割应力集中部位,以便修复,然后再焊接
  • C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸
  • D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力

正确答案:C

第8题:

当拉伸车身纵梁的后部时,由于拉力太大无法拉动,可以采用加热软化的方式后牵拉。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

校正(拉伸)车身时,有一个基本原则,即()。

  • A、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力
  • B、按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力
  • C、按与碰撞力相反的方向,在碰撞区的反面施加拉伸力
  • D、以上选项都错误

正确答案:A

第10题:

在校正拉伸时,要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。


正确答案:正确

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