在确定汽车传动系最大传动比时,除了要考虑最大爬坡度之外,还应考虑()及()。

题目
填空题
在确定汽车传动系最大传动比时,除了要考虑最大爬坡度之外,还应考虑()及()。
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第1题:

确定最大传动比时,要考虑()、()及()三方面的问题。


正确答案:最大爬波度;附着率;汽车最低稳定车速

第2题:

简述汽车传动系最大传动比的选择依据。


正确答案: 传动系统最大传动比,对普通汽车而言就是变速器一档传动比与主减速器传动比的乘积,确定最大传动比时应考虑三方面因素:
(1)最大爬坡度保证汽车的最大驱动力应能克服最大爬坡度;
(2)附着条件确定最大传动比后应演算附着条件,保证最大驱动力小于最大附着力;
(3)最低稳定车速最大传动比应能保证汽车在极低车速下稳定行驶。

第3题:

评价汽车动力性的指标是()

  • A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
  • B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比
  • C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
  • D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

正确答案:A

第4题:

在初选传动系最小传动比时,以下原则正确的有()

  • A、满足汽车的最低稳定车速
  • B、满足最大爬坡度
  • C、满足最高车速的要求
  • D、满足后备功率的要求
  • E、满足驾驶性能的要求

正确答案:C,D,E

第5题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑哪些因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。

第6题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。

第7题:

确定汽车传动系统最大传动比时,要考虑三方面因素:最大爬坡度、附着条件和()。


正确答案:最低稳定车速

第8题:

就普通汽车而言,传动系最大传动比是()传动比与()传动比的乘积。


正确答案:变速器1档;主减速器

第9题:

在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?  (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些?  (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。


正确答案: (1)确定最大传动比时,要考虑三方面问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 (2) ①考虑满足车速要求,即保证发动机输出功率的充分发挥,即最大输出功率点对应车速正好等于汽车最高行驶车速; ②满足后备功率的要求,以保证汽车加速、爬坡时有足够后备功率,避免换挡而增加油耗; ③综合考虑,既保证汽车的动力性,又保证汽车的燃油经济性; ④受驾驶性能限制,驾驶性能是包括平稳性在内的加速性,系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。  (3)传动系各档位传动比一般按照等比级数分配。等比级数分配传动比的优点有: ①发动机工作范围都相同,加速时便于操作; ②各档工作时所对应的发动机功率都较大,有利于汽车的动力性; ③便于和副变速器结合,构成更多档位的变速器。

第10题:

确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()

  • A、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
  • B、汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
  • C、汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
  • D、汽车的加速时间、最高车速和附着率

正确答案:A

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