通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。

题目
单选题
通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。
A

散热器

B

节温器

C

水泵

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第1题:

以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是:()

  • A、水泵
  • B、散热器风扇
  • C、节温器
  • D、散热器

正确答案:C

第2题:

发动机节温器的作用是控制流经散热器的()。

  • A、机油量
  • B、齿轮油量
  • C、空气流量
  • D、冷却液量

正确答案:D

第3题:

DA40D飞机冷却液散热系统的排放堵头设置在什么部位?()

A.冷却液散热器的最低部

B.冷却液箱的底部

C.冷却液散热器的最前部

D.冷却液散热器的中下部


参考答案:A

第4题:

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()

  • A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。
  • B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。
  • C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。
  • D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

正确答案:D

第5题:

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。

  • A、改变通过散热器的空气量
  • B、改变散热器的制造材料
  • C、改变通过散热器的空气流动速度
  • D、改变通过散热器的冷却液量

正确答案:A,C,D

第6题:

冷却风扇通常安装在散热器(),并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力,使气流由前向后通过散热器芯,从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。

  • A、上面
  • B、下面
  • C、左面
  • D、后面

正确答案:D

第7题:

()可根据冷却液温度,限制冷却液流入散热器的流量。

  • A、节温器
  • B、水滤清器
  • C、水泵
  • D、水管

正确答案:A

第8题:

发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。
节温器

第9题:

关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?() 

  • A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收
  • B、当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去
  • C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量
  • D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

正确答案:D

第10题:

流量控制阀是利用节流原理来调节通过进路的流量用以控制执行元件的运动速度。


正确答案:错误

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