气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处,其原因是()。

题目
填空题
气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处,其原因是()。
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第1题:

柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。

A、汽缸盖螺栓孔处

B、气门导管座孔处

C、喷油器座孔处

D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方


参考答案:D

第2题:

柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是()。

A、缸盖螺母安装不正确

B、气门间隙不正确

C、配气定时不正确

D、供油提前角不正确


参考答案:A

第3题:

关于气缸盖的裂纹,下列说法不正确的是()。

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹

B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹

C、裂纹发生在应力集中明显处

D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响


参考答案:D

第4题:

气门间障过大,听诊部位()。

  • A、气门室处
  • B、缸盖中部
  • C、缸盖下部
  • D、缸体上部

正确答案:A

第5题:

缸盖裂纹经常出现的()的位置。

  • A、缸盖螺栓
  • B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间
  • C、燃烧室边缘
  • D、冷却水道

正确答案:D

第6题:

由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。

A、冷却水道产生裂纹

B、缸盖平面翘曲变形

C、气门座磨损

D、穴蚀


参考答案:B

第7题:

当汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应先检查()。

  • A、汽缸垫是否损坏
  • B、汽缸盖螺母是否松动
  • C、进、排气门是否严密密封
  • D、配气定时是否正确

正确答案:B

第8题:

在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在( )。

A.气缸套水冷面

B.活塞水冷面

C.气缸盖水冷面

D.气缸盖触火面


正确答案:D

第9题:

气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

  • A、气门室
  • B、气缸盖
  • C、缸体上部
  • D、缸体缸盖接合处

正确答案:A

第10题:

气缸体与气缸盖的破裂多发生在()附近和水套薄壁处。


正确答案:气门座

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