前轮比后轮先抱死
前、后轮同时抱死
后轮比前轮先抱死
前、后轮都不抱死
第1题:
第2题:
路试机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.5的路面上进行.
此题为判断题(对,错)。
第3题:
第4题:
道路试验要求在水平硬路面上进行,路面附着系数不小于0.7,环境温度0~37℃,无风,试验中车辆不得偏离行驶方向,不得越出宽度为3.5m的车道界限..路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
第5题:
一汽车同步附着系数为0.5,在水平良好的柏油路面上制动停车,会出现()
第6题:
第7题:
用来说明制动过程中滑动成分多少的是()
第8题:
轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。
A、制动时
B、特殊
C、轮胎自由转动时的
D、纵滑
第9题:
轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是()。
第10题:
在左右附着系数不同的组合路面上,制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。