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对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。

题目
多选题
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
A

制动踏板自由行程太大

B

制动液中有空气或制动液变质

C

制动主缸有故障

D

增压器或助力器效能不佳或失效

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第1题：

气压式制动系产生制动力的元件是()。

A.液压油

B.制动器

C.制动踏板

D.车轮


正确答案：B

第2题：

汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的（）不等造成的。

  • A、制动阀制动力
  • B、制动鼓制动力
  • C、制动器制动力
  • D、制动蹄制动力

正确答案:C

第3题：

对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。

A、该制动回路中有空气或有不密封的地方

B、制动液中有空气或制动液变质

C、制动踏板自由行程太大

D、制动主缸有故障


参考答案：A

第4题：

（）为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴（静态）轴荷之和之百分比.

  • A、车轮阻滞力
  • B、轴制动率
  • C、驻车制动力百分比
  • D、整车制动率

正确答案:D

第5题：

在二手车检查时，造成制动数据不合格的因素有（）

  • A、各车轮的制动力匀偏低
  • B、单个车轮制动力偏低
  • C、各车轮阻滞力都超限
  • D、各车轮协调时间过长的原因

正确答案:A,B,C,D

第6题：

汽车制动跑偏时，其主要原因是（）。

A.系统中有空气

B.车轮抱死

C.蹄片有油污

D.两侧车轮制动力大小不 等


正确答案：D

第7题：

汽车制动跑偏时，其主要原因是（）。

  • A、系统中有空气
  • B、车轮抱死
  • C、蹄片有油污
  • D、两侧车轮制动力大小不等

正确答案:D

第8题：

对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。

A、车轮制动器间隙是否适当

B、制动回路中有无空气或不密封的地方

C、制动踏板自由行程太大

D、制动主缸是否有故障


参考答案：A

第9题：

对于液压制动系统中，若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有（）感觉。


正确答案:软

第10题：

液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）


正确答案:正确

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