制动时，若车轮没有拖印，说明制动力较小。（）
第1题：
雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。
第2题：
对车轮轴进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
第3题：
汽车制动距离是指（ ）。
(A)车轮制动时拖印距离， (B)制动蹄开始动作到停车的距离， (C)制动器制动力保持最大时驶过的距离， (D)驾驶员开始踩踏板到停车的距离。
第4题：
全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。
第5题：
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
第6题：
对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。
第7题：
《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）规定，汽车制动距离是车轮抱死后在地面的拖印长度。
第8题：
拖印是指车轮在边转边拖时，滑行轮胎留在道上的印迹。( )
第9题：
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
第10题：
汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。