沿附面层的厚度方向，气流自里向外逐层减小，最外层的速度等于零；
除杂原理是利用纤维与杂质的分类现象，对附面层给以不同程度的切割，从而除杂；
气流附面层形成的原因是由于空气分子间的摩擦和粘性；
刺辊附面层的厚度是恒定的；
第1题：
利用机翼的增升装置控制附面层可以（）.
第2题：
Y101型原棉杂质分析机中（）的间距对刺辊分梳作用影响最大。
第3题：
在刺辊下方，能切割气流附面层配合刺辊排除杂质的主要部件是（）
第4题：
附面层是指（）的空气流动层。
第5题：
下列哪种说法是正确的（）
第6题：
下列关于附面层的哪种说法是正确的？（）.
第7题：
刺辊附面层速度分布由内向外逐渐（）
第8题：
为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施？（）
第9题：
附面层是如何形成的？附面层内沿物面的法线方向气流的速度和压强变化各有何特点？
第10题：
附面层气流分离是如何产生的？涡流区的压强有何特点？