凸轮轴上置式配气机构、优点。

题目
问答题
凸轮轴上置式配气机构、优点。
参考答案和解析
正确答案: 凸轮轴置于气缸盖上的配气机构为凸轮轴上置式配气机构(OHC)。其主要优点是运动件少,传动链短,整个机构的刚度大,适合于高速发动机。由于气门排列和气门驱动形式的不同,凸轮轴上置式配气机构有多种多样的结构形式。
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。


正确答案:错误

第2题:

气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。

  • A、顶置式和侧置式气门
  • B、上置式和下置式凸轮轴
  • C、齿轮传动式
  • D、链条传动式

正确答案:A

第3题:

配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式

A凸轮轴

B摇臂

C传动齿轮

D气门


参考答案:D

第4题:

上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。


正确答案:正确

第5题:

配气机构按凸轮轴位置可分为()

  • A、下置式
  • B、中置式
  • C、上置式

正确答案:A,B,C

第6题:

高速发动机常采用()配齐机构。

  • A、凸轮轴内置式
  • B、凸轮轴上置式
  • C、凸轮轴下置式
  • D、凸轮轴中置式

正确答案:B

第7题:

配气机构按照凸轮轴的位置可以分为()、()、和凸轮轴上置式三类。


正确答案:凸轮轴下置式;凸轮轴中置式

第8题:

顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和()


正确答案:凸轮轴上置式

第9题:

高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。

  • A、下置式
  • B、中置式
  • C、上置式

正确答案:B

第10题:

气门式配气机构,凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。


正确答案:错误