检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。

题目
单选题
检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。
A

敲击法

B

磁力探伤法

C

水压试验法

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第1题:

连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。


正确答案:正确

第2题:

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?


正确答案: 采用焊补方法:预热温度状态下的焊补法,如热焊,半预热焊和冷焊,其中热焊法最好。

第3题:

连杆有无裂纹,通常多采用磁力探伤检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

检查零件表面有无裂纹,通常采用()、()和()的检查方法。


正确答案:磁粉检测;荧光渗透;着色

第5题:

缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。


正确答案:错误

第6题:

怎样检验气缸体(盖)有无裂纹?


正确答案: 气缸体(盖)的裂纹,通常用水压试验进行检验。检验时将封闭所有水道口,用水压机从气缸体前端进水口把水压入气缸体水套中,在水压力为(3~4)×10kPa下,保持5min,如气缸体、气缸盖由里向外有水珠渗出,即表明该处有裂纹。

第7题:

检查气缸体内部有无裂纹,应采取()检查。

  • A、敲击法
  • B、磁力探伤法
  • C、水压试验
  • D、气压试验

正确答案:C

第8题:

气缸体裂纹的检查一般采用气压试验法进行检查。( )


参考答案:错误

第9题:

检查气缸体有无裂纹的方法,通常采用()。

  • A、敲击法
  • B、磁力探伤法
  • C、水压试验法

正确答案:C

第10题:

气瓶进行()主要是检查气瓶有无外伤、划痕、裂纹、变形,采用宏观、锤击、量具检查。

  • A、外表面检查
  • B、内表面检查
  • C、水压试验
  • D、壁厚测定

正确答案:A