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关于衬砌支护的特点，说法不正确的是（）。

题目
单选题
关于衬砌支护的特点，说法不正确的是（）。
A

衬砌支护主要用于服务年限较长的巷道、硐室

B

衬砌支护施工前都应完成模板质量、规格的检查、验收

C

巷道衬砌支护的合理断面形式主要是拱形、梯形

D

无论哪种衬砌支护，都要求壁后充填饱满

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第1题：

关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护


答案：B
解析：

第2题：

关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案：B
解析：
新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。

第3题：

按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ ）。

A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护

答案：C
解析：
隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支护。

第4题：

关于复合式衬砌下列说法错误的是（）。

  • A、初期支护应按主要承载结构设计。
  • B、二次支护在Ⅳ～Ⅵ级围岩时按安全储备设计；在Ⅰ～Ⅲ围岩时按承载（后期围压）结构设计，并均应满足构造要求。
  • C、应通过量测及时支护，以便最大限度发挥由围岩和支护组成的承载结构的自承能力。
  • D、通过量测，确定恰当的支护标淮和合适的二次衬砌时间。

正确答案:B

第5题：

喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由（ ）所组成。

A. 预支护
B. 初期支护
C. 地层加固
D. 防水隔离层
E. 二次衬砌

答案：B,D,E
解析：
衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

第6题：

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。

A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计

答案：B
解析：
本题考查新奥法施工知识。

第7题：

隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（ ）

A.初期支护
B.临时支护
C.二次支护
D.二次衬砌

答案：A
解析：

第8题：

下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中，正确的是( )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案：B
解析：

第9题：

隧道的支护方式是（）。

  • A、初期支护
  • B、二次衬砌
  • C、复合衬砌

正确答案:A,B,C

第10题：

关于衬砌支护的特点，说法不正确的是（）。

  • A、衬砌支护主要用于服务年限较长的巷道、硐室
  • B、衬砌支护施工前都应完成模板质量、规格的检查、验收
  • C、巷道衬砌支护的合理断面形式主要是拱形、梯形
  • D、无论哪种衬砌支护，都要求壁后充填饱满

正确答案:C

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