低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大（）

第1题：

对飞行危害最大的是（）和（）引起的风切变

• A、下击暴流锋面
• B、切变线雷暴
• C、雷暴下击暴流
• D、低压雷暴

第2题：

在早上天气晴朗，地面风速不大时。是否会出现低空风切变（）.

• A、不会出现低空风切变
• B、有可能出现辐射逆温型风切变
• C、有可能出现锋面型风切变

第3题：

第4题：

发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约（）

• A、300米
• B、600米
• C、800米

第5题：

简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。

第6题：

与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.

• A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变
• B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强
• C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

第7题：

对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。

第8题：

第9题：

在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。

第10题：

什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？