制动太急
左、右后轮制动力不平衡
后轮比前轮先抱死
前轮比后轮先抱死
第1题：
制动器的间隙过大，会使汽车（）。
A.制动不灵
B.甩尾
C.制动距离增加
第2题：
ABS系统的优点是（）
第3题：
汽车制动甩尾的原因是：( )。
A.后轮地面附着力太大
B.前轮地面制动力太大
C.后轮制动器制动力不足
D.后轮制动时抱死侧滑
第4题：
汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）
第5题：
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性
第6题：
第7题：
汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。
第8题：
A、制动时，前轮抱死侧滑
B、制动时，后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
第9题：
当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）
第10题：
汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。