问答题飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

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飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

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相似问题和答案

第1题：

产生粘散料（飞砂料）的原因是什么？

正确答案: 1）生料成份不当，硅率较高，液相少使料子发散；
2）生料中氧化铝或碱含量高，或煤中灰份过大；
3）操作不合理，尾温过高。

第2题：

油墨传递过程中，产生飞墨现象与油墨有关的是（）

A、黏性
B、流动性
C、黏度
D、饱和度

正确答案:C

第3题：

墨斗刀片弹性差，容易产生传墨辊下墨不好。

正确答案:错误

第4题：

因墨路引起墨杠的原因是（）

A、串墨辊串动量太小
B、墨辊压力调节不正确
C、操作不当
D、墨辊座内孔太脏

正确答案:B

第5题：

飞墨如何解决？

正确答案: 飞墨即油墨拉丝现象，造成的原因是：油墨研磨不匀：印刷时刮板离版慢：印刷图像周围的余白少：产生静电，导致油墨拉刮板角度过小。

第6题：

按照故障产生的原因，墨杠包括（）。

A、凸轮墨杠
B、振动墨杠
C、滚筒墨杠
D、齿轮墨杠

正确答案:B,D

第7题：

墨膜边缘缺陷产生的原因和解决办法。

正确答案: 在丝网印刷产品中，常出现的问题是印刷墨膜边缘出现锯齿状毛利（包括残缺或断线）。产生毛刺的原因有很多，但是主要原因在于丝网印版本身质量的问题。
①感光胶分辨力不高，致使精细线条出现断线或残缺。
②暴光时间不足或暴光时间过长，显影不充分，丝网印刷图文边缘就不整齐，出现锯齿状。好的丝网印版，图文的边缘应该是光滑整齐的。
③丝网印刷表面不平整，进行印刷时，丝网印刷与承印屋之间仍旧存有间隙，由于油墨悬空渗透，造成印刷墨迹边缘出现毛刺。
④印刷过程中，由于版膜接触溶剂后发生膨胀，且经纬向膨胀程度不同，使得版膜表面出现凹凸不平的现象，印刷时丝网印版与承印物接触面出局部出现：司隙，油墨悬空渗透，墨膜就会出现毛刺。
为防止锯齿状毛刻的出现，可以下述几方面考虑解决的办法：
①选用高目数丝网制版；
②选用分辨力高的感光材料制版；
③制作一定膜厚的丝网印版，以减少膨胀变形；
④尽量采用斜交绷网法绷网，最佳角度为22.5°；
⑤精细线条印刷，尽量采用间接制版法制版，因为间接法制版出现毛刺的可能较少；
⑥在制版和印刷过程中，尽量控制温度膨胀因素，使用膨胀系数小的感光材料；
⑦提高制版质量，保证丝网印版表面平整光滑，网版线条的边缘要整齐；
⑧应用喷水枪喷洗丝网印版，以提高显影效果；
⑨网版与承印物之间的距离、刮板角度、印压要适当。

第8题：

飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

正确答案: 油墨的雾散即“飞墨”，油墨分裂时同时表现出弹性和粘性，弹性导致油墨快速分裂，而油墨粘性使油墨拉丝过长。
影响因素：
（1）机械条件
印刷速度：印刷速度越快，飞墨越严重。
墨层厚度：印刷膜层越厚，飞墨越严重。
（2）油墨性能
颜料的颗粒度：粒度越大，越易飞墨。
连结料：矿物油型连结料和树脂型连结料，矿物油的连接料墨点多余树脂连接料。
墨丝长度：墨丝愈长，油墨的弹性愈差，墨膜分裂时，墨丝的断点增加，飞墨加剧。
油墨的导电性：增加油墨的导电性可以降低飞墨现象。
放置时间：油墨比新制备的油墨飞墨轻得多。是油墨在放置过程中，颜料和连结料的润湿性增加。
（3）印刷环境
湿度：在同一温度下，湿度提高飞墨减少。
通风状态：增加印刷车间的通风效果，从而能带走油墨微滴，从而降低飞墨对印刷的影响。
减轻方法：
（1）机械条件：改为短墨路供墨系统；加大墨辊的直径
（2）油墨性能：加入硅树脂、硬脂酸皂类物质；加入水或铵类电解质；加入增塑剂
（3）印刷环境：增加车间内空气的湿度；安装空气过滤器；加装防护装置，以阻止飞墨的扩散

第9题：

墨辊的亲墨性影响到墨辊的传墨系数，但不影响油墨墨层的厚薄程度。

正确答案:错误

第10题：

产生墨杠的原因有哪些？

正确答案: 产生墨杠的原因有：
（1）滚筒齿轮磨损严重产生的墨杠；
（2）滚筒轴承磨损严重产生的墨杠；
（3）齿轮齿隙嵌有硬物或齿轮损坏产生的墨杠；
（4）印版滚筒和橡皮滚筒之间的压力过大；
（5）着墨辊对版面的压力过大；
（6）着墨辊同窜墨辊之间压力过大等。

飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

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