初期支护
二次衬砌
小导管注浆
止水帷幕
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。
采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。
不定项题公路隧道支护结构由内之外的布置顺序为()。A二次衬砌、围岩、初期支护B二次衬砌、防水层、围岩喷射砼C初期支护、防水层、二次衬砌围墙D二次衬砌、防水层、初期支护、围岩
单选题喷锚暗挖法二次衬砌应在()后施工。A 初期支护变形稳定B 地层变形稳定C 隧道贯通D 防水层施工完成
复合式衬砌结构由以下哪些构成()。A、开挖B、初期支护C、防水层D、二次衬砌E、锚喷衬砌
在防水要求不高,围岩有足够的自稳能力时,喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌,不做()和防水隔离层。A、初期支护B、二次衬砌C、小导管注浆D、止水帷幕
复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护,二次衬砌则采用模筑(钢筋)混凝土衬砌,并且不允许围岩产生一定的变形。
喷锚暗挖法二次衬砌应在( )施工。 A.初期支护变形稳定后 B.地层变形稳定后 C.隧道贯通后 D.防水层施工前
单选题喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是( )。A 初期支护变形稳定B 地层变形稳定C 隧道贯通D 防水层施工完成
单选题在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板,这不仅可以达到防水的目的,而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的()。A 压力B 拉力C 胀力D 剪力