()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

题目
单选题
()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
A

一系垂向

B

二系垂向

C

二系横向

D

抗蛇形减振器

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第1题:

()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

A、油压减振器

B、轴箱

C、轴箱拉杆

D、螺旋弹簧


参考答案:B

第2题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动


参考答案:B

第3题:

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动,即()和浮沉振动。

A、摇摆振动

B、点头振动

C、颤抖振动

D、偏摇振动


参考答案:B

第4题:

()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

  • A、一系垂向
  • B、二系垂向
  • C、二系横向
  • D、抗蛇形减振器

正确答案:A

第5题:

在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()

此题为判断题(对,错)。


答案:错

第6题:

油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

CRH380AL型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器。( )


【答案】×

第8题:

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。

A、转向架构架

B、拉杆

C、弹簧

D、车体


参考答案:A

第9题:

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

  • A、蛇形运动
  • B、横向振动
  • C、纵向振动

正确答案:B

第10题:

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动,有利于控制车体的()振动


正确答案:侧滚