加剧了轮对横向运动
加剧了车辆的蛇行运动
影响车辆运行的平稳性
减少了车轮安全搭载量
第1题：
当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。
第2题：
电动单梁悬挂起重机架设到轨道上以后，其车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙宜为（）mm。
第3题：
A、过小
B、过大
C、过高
D、过低
第4题：
轮缘与钢轨间的游间增大，减少了车轮（）搭载量。
第5题：
轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有（）。
第6题：
游间与轨距、轮缘距有一定的关系。
第7题：
（）与钢轨间游间增大时，会减少了车轮安全搭载量。
第8题：
为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。
第9题：
轴箱与导框游间过大，通过曲线时将加剧轮缘磨耗，加大运行阻力，甚至引起脱轨。
第10题：
固定轴距过大时有以下害处： 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。