填空题209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。

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209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。

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第1题：

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动

参考答案：B

第2题：

209HS型转向架在构架与摇枕间水平安装()。

A、横向止挡

B、横向油压减振器

C、横向拉杆

D、横向缓冲器

参考答案：B

第3题：

209HS转向架为了实现纵向定位刚度大于横向定位刚度,橡胶堆定位器在()开有缺口。

A、横向

B、纵向

C、顶部

D、下平面

参考答案：A

第4题：

209PK型转向架的构架与与209T型的不同之处主要有()。

A.割去了侧梁端部的小端梁，在端部用厚12mm钢板焊接封闭，使构架的长度由3700mm缩短为3294mm

B.将摇枕吊座端部切割和焊接处理，使摇枕吊座中心距由2410mm缩短为2280mm，形状保持不变

C.原来采用踏面制动时在构架上焊接的各种制动吊座均取消，改为两根横梁上焊接4个盘形制动缸吊座及踏面清扫器吊座

D.在构架侧梁的中部内侧焊有横向油压减振器安装座

参考答案：ABCD

第5题：

206型和209型转向架采用长吊杆的目的是()。

A、便于组装拆卸

B、于构架机械加工

C、改善车辆垂直振动性能

D、改善车辆横向振动性能

参考答案：D

第6题：

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。

A、车轮

B、车轴

C、轮心

D、轮箍

参考答案：B

第7题：

209PK型转向架与209T构架不同之处取消()、缩短了构架的长度。

A、侧梁端部的小横梁

B、侧梁中部的小横梁

C、侧梁下部的小横梁

D、侧梁头部的小横梁

参考答案：A

第8题：

209T型转向架在构架侧梁的摇枕托架内插入活动的吊销支承板,其圆孔中心距离上下边的偏心为(),只要上下倒置即可调整车钩高度。

A、20度

B、25度

C、30度

D、35度

参考答案：B

第9题：

209T型转向架下旁承在构架侧梁外侧,横向中心距加大到2390mm,可减小车体的蛇形运动。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：×

第10题：

209HS型转向架落成技术要求构架侧梁下部与轴箱顶部距离不小于()。

A.35mm

B.36mm

C.37mm

D.38mm

参考答案：D

209型转向架构架两纵向梁中心线横向距离为（）。

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