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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀，影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5-15mm、高度为60-70

题目
单选题
13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀，影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5-15mm、高度为60-70mm的梯形钢板，钢板须有（）个φ20mm的塞焊孔。
A

5～15

B

60～70

C

60～75

D

2

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第1题：

临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。

A.219mm

B.245mm

C.248mm

D.250mm


参考答案：B

第2题：

临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13A、13B型钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。

A.100mm

B.120mm

C.130mm

D.133mm


参考答案：C

第3题：

铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时,13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于();13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()。

A.68mm，69mm

B.69mm,68mm

C.69mm,70mm

D.70mm,69mm


参考答案：A

第4题：

13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。


正确答案:3mm

第5题：

货车运用限度规定13A,13B型钩舌与钩腕内侧距离(全开位置)应小于或等于()mm。

A、100

B、222

C、247

D、250


参考答案：C

第6题：

临修车钩缓冲装置检查开锁试验:13A、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于()。

A.219mm

B.245mm

C.248mm

D.250mm


参考答案：B

第7题：

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()mm。

A.66mm

B.67mm

C.68mm

D.69mm


参考答案：D

第8题：

临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。

A.212mm

B.212mm

C.217mm

D.219mm


参考答案：D

第9题：

简述13号、13A型钩腕外胀的危害及检修要求？


正确答案: 13号、13A型钩体钩腕外胀时，车辆通过曲线容易引起车钩的分离事故，为了防上车钩分离事故的发生，《段规》中对13号、13A型钩体钩腕端部外胀做了规定：钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时调修、堆焊或焊装厚度为5—15mm、高度为60—70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整，外胀变形大于15mm时更换。

第10题：

13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

  • A、20mm
  • B、30mm
  • C、40mm
  • D、50mm

正确答案:C

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