制动梁折断、脱落
交叉杆折断
折角塞门关闭
重车地板破损影响行车安全
第1题：
TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
第2题：
动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。
第3题：
动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。
第4题：
动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理（）。
第5题：
动态检车员发现（）故障时应拦停处理。
第6题：
动态检车员发现互钩差超限故障时应如何进行处理（）。
第7题：
动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
第8题：
《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。（）
第9题：
TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告现场检车员。（）
第10题：
动态检车员发现重车地板破损影响行车安全故障时应如何进行处理（）。