第1题：
A、高度调整阀
B、节流阀
C、空重车阀
D、差压阀
第2题：
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
第3题：
A.安全阀
B.中继阀
C.差压阀
D.高度阀
E.空中阀
第4题：
运用客车质量鉴定时，对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管，列入A类故障的情形有（）。
第5题：
（）用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。
第6题：
空气弹簧装置的整个系统由（）组成。
第7题：
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
第8题：
A、放风阀
B、差压阀
C、紧急阀
D、高度调整阀
第9题：
装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。
第10题：
空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。