ATP
ATS
ATO
ATC
第1题：
在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为（）模式，列车凭地面信号机的显示行车。
第2题：
当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，（）要向行调报点。
第3题：
当联锁站发生联锁与（）连接中断而联锁正常时，列车凭地面信号运行。
第4题：
联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。
第5题：
危险故障包括（）
第6题：
当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，只需联锁站向行调报点。
第7题：
压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。
第8题：
当列车在联锁控制级别运行时，司机应根据地面信号机的显示，按一定的线路限速和道岔限速驾驶，全权负责列车的运行。
第9题：
当列控与联锁连接中断时，联锁会联锁会对所排径路进行降黄处理，此时应将联锁屏蔽开关向上合上并通知车间以及厂家
第10题：
联锁站设有ATS/LCW集成工作站，用于监控本联锁区内列车运行及设置（）。