列车运行途中轴温报警器报警时,车辆乘务员应如何判断其真伪?

题目
问答题
列车运行途中轴温报警器报警时,车辆乘务员应如何判断其真伪?
参考答案和解析
正确答案: (1)用选点开关检查各轴位温度及外温温度,若显示正常,礯仪器报警,表明仪器故障。
(2)运行中某一轴位显示高温并报警,其判断的方法是:将报警轴位14芯接线端子挑开,与温度显示正常的轴位端子对调连接,若故障轴位的温度显示正常,说明仪器工作正常,报警原因为传感器故障或轴箱高温;当仪器显示故障轴位的温度稳步而有规律上升时,乘务员应密切监视,做好应变准备。
解析: 暂无解析
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第1题:

《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中,客运乘务人员应按规定使用电器设备,发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时,要立即通知车辆乘务员。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警应如何处置?


正确答案: 旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。

第3题:

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中,客运乘务人员应按规定使用电器设备,发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时,要立即通知车辆乘务员。


正确答案:正确

第5题:

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速80km/h运行至就近前方站停车。


正确答案:错误

第6题:

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。


正确答案:错误

第7题:

列车运行途中轴温报警器报警时,车辆乘务员应如何判断其真伪?


正确答案:(1)用选点开关检查各轴位温度及外温温度,若显示正常,礯仪器报警,表明仪器故障。
(2)运行中某一轴位显示高温并报警,其判断的方法是:将报警轴位14芯接线端子挑开,与温度显示正常的轴位端子对调连接,若故障轴位的温度显示正常,说明仪器工作正常,报警原因为传感器故障或轴箱高温;当仪器显示故障轴位的温度稳步而有规律上升时,乘务员应密切监视,做好应变准备。

第8题:

《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。


正确答案:正确

第10题:

《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。


正确答案:正确

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