第1题：
A.踏面太光滑
B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数
C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数
D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数
第2题：
车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
第3题：
第4题：
在机车制动过程中，在一定闸瓦压力下，闸瓦和车轮间的摩擦系数是不变的。
第5题：
闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。
第6题：
制动时车轮滑行主要是由于闸瓦压力过大，或由于粘着力下降，使车轮被闸瓦抱死而不滚动造成的。
第7题：
车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
第8题：
A、闸瓦压力
B、摩擦力
C、粘着力
D、牵引力
第9题：
全车闸瓦压力与（）无关。
第10题：
影响闸瓦摩擦系数的因素有（）