基可行解
迭代一次的改进解
迭代两次的改进解
迭代三次的改进解E所有检验数均小于等于0且解中无人工变量
第1题：
A、一定会改变当前最优解的可行性
B、一定会改变当前最优解的最优性
C、可能会改变当前最优解的可行性
D、可能会改变当前最优解的最优性
第2题：
线性规划中，（）不正确。
第3题：
A.可行解、最优解、基本解和无解
B.可行解、基本可行解、基本解和最优解
C.最优解、退化解、多重最优解和无解
D.最优解、退化解、多重解和无界解
第4题：
互为对偶的两个问题存在关系（）
第5题：
原问题与对偶问题都有可行解，则有（）
第6题：
线性规划问题不可能（ ）。
A.没有最优解 B.只有一个最优解 C.只有2个最优解 D.有无穷多个最优解
第7题：
下列不是动态规划算法基本步骤的是（）。
第8题：
一对对偶问题的解之间的关系不可能是()。
A、都有最优解
B、都没有可行解
C、一个有可行解且没有界最优解，另一个没有可行解
D、一个有可行解，另一个必然有可行解
第9题：
关于求解线性规划极大值问题的最优解，下面的叙述不正确的有（）。
第10题：
运输问题是一种特殊的线性规划问题，因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一：有惟一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。