运行速度
允许速度
目标速度
目标距离
第1题:
车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依()对列车超速进行自动防护。
第2题:
目标距离模式曲线反映了列车在各位置的()值。
第3题:
A、分级速度控制
B、速度-目标距离模式曲线控制
第4题:
列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。
第5题:
CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控()
第6题:
从列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()。
第7题:
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线,叫做()。
第8题:
CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行,生成监控曲线所需的()等信息由RBC提供,由应答器提供列车位置信息。
第9题:
CTCS-1系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行。
第10题:
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下,列车判断自身位置和停车位置后,产生()曲线,并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。