调车线股道较多,经济指标和出口速度控制精度是对目的制动用减速器提出的两项重要指标。

题目
判断题
调车线股道较多,经济指标和出口速度控制精度是对目的制动用减速器提出的两项重要指标。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

线损率是电网经济运行()和供电企业()的综合反映,也是国家考核电力企业的一项重要经济指标。


参考答案:管理水平 经济效益

第2题:

双线四股道站内股道编号为3,该线属于()。

  • A、正线
  • B、到发线
  • C、货物线
  • D、调车线

正确答案:B

第3题:

迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与()股道相连接的线路。

A.出发场

B.调车场中部

C.调车场外侧

D.到发场


参考答案:C

第4题:

驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是()。

  • A、计划调车区长岗位
  • B、调车指导岗位
  • C、调车长岗位
  • D、驼峰作业员岗位

正确答案:D

第5题:

驼峰自动控制系统中在目的制动位,对车组的出口速度控制精度有何要求?


正确答案: 90%以上的车组达到±1.0km/h。

第6题:

对世界重要经济体经济发展趋势和稳定性的判断可以借助相关国家的政府、研究机构和国际组织对一些重要经济指标的预测来进行,这些重要经济指标主要包括?


正确答案: 世界经济整体和重要国家(如世界经济排名前5位的重要经济体)的经济增长率、通货膨胀率、失业率等。

第7题:

目的调速位减速器出口速度的期望结果,即车辆计算出口速度主要由()和车组在这段距离上的()两个变量决定。


正确答案:溜放距离;溜放阻力

第8题:

驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是()。

A.计划调车区长岗位

B.调车指导岗位

C.调车长岗位

D.驼峰作业员岗位


参考答案:D

第9题:

根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。


正确答案:正确

第10题:

根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。


正确答案:目的制动