在列车运行速度200knUh≤v≤350km/h的线路,高25~200mm(含200mm)的继电器箱、变压器箱的建筑接近

题目
单选题
在列车运行速度200knUh≤v≤350km/h的线路,高25~200mm(含200mm)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为()。
A

1750mm

B

1725mm

C

1875mm

D

2150mm

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第1题:

变压器真空注油以3t/h~5t/h的速度将油注入变压器距箱顶约()时停止注油,并继续抽真空保持4h以上。

  • A、100mm~200mm
  • B、200mm~300mm
  • C、300mm~400mm
  • D、400mm~500mm

正确答案:B

第2题:

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,运行速度最高不得超过()km/h。

  • A、15
  • B、20
  • C、40
  • D、25

正确答案:B

第3题:

简支箱型梁的顶板及底板的厚度不应小于200mm。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

在列车运行速度200km/h≤v≤350km/h的线路,高200~350mm(含350mm)的继电器箱、变压器箱的建筑接近限界为()。

  • A、1750mm
  • B、1875mm
  • C、2100mm
  • D、2150mm

正确答案:A

第5题:

CTCS-3系统适应于列车最高允许运行速度350km/h及以上。


正确答案:正确

第6题:

在列车运行速度200km/h≤v≤350km/h的线路,正线信号机的建筑接近限界为()。

  • A、2630mm
  • B、2340mm
  • C、2150mm
  • D、2440mm

正确答案:D

第7题:

在列车运行速度v<200km/h的线路,邻近正线的建筑接近限界为()。

  • A、2440mm
  • B、2630mm
  • C、2150mm
  • D、2800mm

正确答案:A

第8题:

关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。

A.列车运行间隙,可进行顶进作业

B.慢速列车通过时,可进行挖土作业

C.釆用机械挖土,每次开挖进尺1.0-1.5m

D.两侧挖土应开挖200mm后再切土顶进


正确答案:A

第9题:

已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m,实设超高为h=150mm,线路允许欠高为hQY=80mm,列车通过该曲线的最大速度为350km/h。


正确答案:错误

第10题:

筑限界包括:客货共线铁路建筑接近限界(V≤160km/h);客货共线铁路建筑限界(160km/h<V≤200km/h);客运专线铁路建筑限界(200km/h≤V≤350km/h)。


正确答案:错误

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