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机械化驼峰减速器的制动能力是如何确定的？

题目
问答题
机械化驼峰减速器的制动能力是如何确定的？
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第1题：

机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰().

A、推送部分

B、峰顶平台

C、溜放部分

D、停车部分


参考答案：C

第2题：

机械化驼峰的制动工具以( )制动为主。

A.铁鞋

B.手制动机

C.铁鞋和手制动机

D.车辆减速器


正确答案：D

第3题：

机械化及其以上驼峰的中间坡上有的设有第一、第二两组车辆减速器,这两组车辆减速器的作用是进行()。

A、间隔制动

B、目的制动

C、目的制动和间隔制动

D、间隔制动和目的制动


参考答案：A

第4题：

机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

  • A、铁鞋
  • B、手制动机
  • C、铁鞋和手制动机
  • D、车辆减速器

正确答案:D

第5题：

以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。

  • A、非机械化
  • B、机械化
  • C、半自动化
  • D、自动化

正确答案:B

第6题：

驼峰按其技术设备和()的不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化法驼峰。

A.峰高

B.制动工具

C.解体能力

D.地理位置


参考答案：B

第7题：

机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。

  • A、下鞋位置
  • B、车辆减速器进行不同强度的制动
  • C、推峰速度
  • D、手制动机制动力

正确答案:B

第8题：

非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.减速器

D.减速顶


正确答案：B

第9题：

机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。

  • A、铁鞋
  • B、减速顶
  • C、减速器
  • D、手制动机

正确答案:C

第10题：

机械化驼峰一般在溜放部分设置两个减速器制动位。


正确答案:正确

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